• あ様 専用 NSR50 純正フロントブレーキマスター、キャリパー
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2024公式店舗 あ様 専用 NSR50 純正フロントブレーキマスター、キャリパー パーツ
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2024公式店舗 あ様 専用 NSR50 純正フロントブレーキマスター、キャリパー パーツ

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7650税込

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2024公式店舗 あ様 専用 NSR50 純正フロントブレーキマスター、キャリパー パーツ
販売価格:¥7650 税込

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商品の詳細

NSR50 純正ブレーキマスター、キャリパーです。マスターシリンダーの方はホンダ純正ではあるもののNSR50ではない可能性もあります。いずれにせよ、正常に作動します。ブレーキのエア抜きはしてください。画像のものが全てです。ご検討よろしくお願い致します。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。

  • nakkan8856
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

  • 麺8
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • 勝3940
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • プラネット316
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

  • きゅうちゃん345
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

  • 楽天セールさん
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • カシワ好き
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。

  • あこバロ
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。

  • cookiechanmama
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。

  • m.s99
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品