• ヤマハ .ビラーゴ250.キャブレター.XV250 3DM 純正.タイプ
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商品の詳細

◆ヤマハ .ビラーゴ250.キャブレター.XV250 3DM 純正.タイプ ◆商品の説明・純正リペア用の ヤマハ XV250 ビラーゴ250 キャブレター 汎用 社外品です。・純正品名:ジョイントキャブレター・純正品番:2UJ-13586-00【対応車種】・ ヤマハ XV250 ビラーゴ 1988-2007・ ヤマハ XV250 V-Star 2008-2018・ ヤマハ XV250 Route(ルート) 66 1988-1990【SET内容】・キャブレター×1・ パッケージの重量:約926g経年の劣化による錆や腐食は目に直接見えないためかなり進行しています。 それによりトルクの減少・アイドリングの不安定・燃費の悪さの原因かもしれません。経年のサビや腐食は故障の原因になります。 始動不良、パワー不足を感じた時の交換用にご使用いただけます。キャブレター内部を清掃してご使用ください。※ディスプレイ等の環境により、画像と色合い等が異なる場合多少あるかと思います。ご了承ください。※説明書および保証書は付属しません ※取り付けについて不安な方は専門のショップや業者へのご依頼をお願い致します。※他機種に流用の場合は、自己責任で取り付けてください。取付穴の位置やスロットルワイヤーの取り回しなどに注意を払ってください。.対応車種メーカー···ヤマハビラーゴ250 アメリカンイージーライダースキャブ マフラープラグ ウインカー
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:群馬県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。

  • げるぐぐ4967
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。

  • NAOKING9401
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!

  • ずぼらやりゅうきち
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。

  • saysei
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品