• RZ50 TZM50R TZR50R シリンダー 4EUエンジン ヤマハ
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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。簡易洗浄済み、サーモンスタット動作確認済み。シリンダーブロックシリンダーヘッドシリンダーヘッドボルトシリンダー ブロックナットピストン、ピストンリング、サーモスタットスペアとして保管しておりました。シリンダー 外部綺麗です。シリンダー内に若干腐食跡、薄い傷はあります。大きな傷はありません。クロスハッチも残ってるのでそのまま使用できそうな気がしますが、未確認のため一応、レストア、修理ベースとお考えください。純正シリンダーの口径約40mmです。よろしくお願いいたします。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

"ポッシュのメインジェットセットには無い#78

  • yuu0124
  • 27歳
  • アトピー
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★★★★★

価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います

  • papa3399
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!

  • さぶイチ
  • 23歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。42にて安定しました。

  • おばはん1225
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

迅速な対応をして頂きありがとうございました。

  • しゃんく0162
  • 39歳
  • アトピー
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