商品の詳細
カーオーディオの種類···カースピーカースバルディーラーオプションのSonicdesignの車種専用シリーズSonicPLUSフロント用ミッドスピーカーTBE-77Ciになります。※ツイーターは含みませんのでご注意願います。ディーラーにて購入取付しVM4レヴォーグで直前まで使用してました。取り外しまで問題なく使用していました。カプラー、ウーハー部分ともに破損等もありません。純正カプラーをつなぐだけで簡単なわりに音の解像度が上がり、クリアに聴こえるようになります。また音漏れもほぼなくなります。自車は試聴なしでフロント用のみハイグレードへ変更しましたが、正直変更後にも低域が増えた程度であまり違いを感じませんでした。レヴォーグ で使用していましたが、WRXやGP系インプレッサでも使用可能な様ですが、詳しくはご自身でお調べ願います。状態は写真の通り比較的綺麗な状態だと思いますが、あくまでも中古品ですので神経質な方はご遠慮下さい。別サイトでも出品しております。売り切れの際はご容赦願います。当方は売り急いでおりません。常識的な気持ちの良いお取引きをさせて頂きたいと考えています。カーオーディオの形状···その他#Sonic Design#ソニックデザイン#レヴォーグ#WRX sti#WRX S4#インプレッサスポーツ#XV#スバルカーオーディオの種類···カースピーカー
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>スピーカー>>>ツィーター |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 千葉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
皆さんおっしゃっているとおり低音が補強され全体の音質がアップしました。コストパフォーマンスが良く、買って正解でした。以下呆れられそうですが敢行した手抜き設置方法です。 1、常時電源はバッ直ではなくヒューズボックス(スライドドア用常時電源20A)から。スライドドア無し車なのに電気は来ていたので。 2、ACC電源は既にドライブレコーダー用で埋まっており、その際使ったエーモンのヒューズ電源取り出しコードの途中にあるヒューズをはずし、タコ足配線で取り出し 3、狭いナビ裏を弄るのがいやだったので音声信号はBピラー中の後部スピーカーコードから取り出し(エレクトロタップ使用) 4、運転席側スピーカーコードは遠いので助手席側スピーカーコードから右と左用両方の音声信号を取り出し(右音声コードのギボシを左音声コードのギボシにぶち込み、左音声コードのみ助手席側スピーカーコードに接続) 全ての接続が助手席側で済み、全コード1.5mもあれば十分でした。サブウーファーは助手席下にマジックテープで固定し、余ったコードは束ねて床フェルト下にスッキリ収納。他と比較した訳ではありませんが、音はまともだ思います。
- 19600628
- 36歳
- アトピー
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車種と年式確認後注文 問題なく使えました。 発送も早く助かりました。
- ちィたん9033
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