全商品オープニング価格！ HELLY HANSEN マウンテンパーカー ジャンパー/ブルゾン

★★★★★

2024-06-26

ダクト用に折り曲げ等の加工も容易で、品質は文句無しです。

• ルネパンダ子
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-11

タービンアウトレットパイプを取付して効果を確認できたので、インテークパーツも付けてみました。 アクセルレスポンス向上です。 バランス良し！！ なんだか新車の時の感覚にもどりました！！ ちなみに、、、このパーツ以外はノーマルです。

• akisoleil
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-25

フレッシュエアーをエアクリに！ラジエター横の隙間に半分に口をつぶして設置。キノコ型エアクリまでひきました。伸縮自在で半分に切ることもできるので使い勝手は良いです。エンジンルームのドレスアップにもなります。ただ、値段は少し高いですね。自作できそうな気もしますし・・。

• うさぎ0326
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-18

絶対、おすすめです。 取り付けも簡単で効果抜群です。私は、マフラーと同時装着しました。両方で３０分位で取り付けできました。

• ピーチ&アップル
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-23

エアクリーナー後の蛇腹ホース部分と交換になります。交換作業も比較的簡単です。 すでにコンピューターチューンが入っている車に装着したのですが、装着したことによる効果があまり体感できませんでした。 したがって、残念ながら自分にとっては、エンジンルームのドレスアップだけになってしまいました。 ノーマル車で交換すると、レスポンスが良くなるようです。

• みっくすなっつ417
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-04

綺麗な青が輝いていてステッカーを貼ると一味違う見た目になって最高ですよ♪

• 空城。
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-21

ひさびさに、違いの感じる製品に出会えました。低回転域のほんのちょっとした違いですけど、それが燃費の大きな向上のキッカケになると思います。

• aikoaiko0560
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-08-21

取付はターボパイプと同時に行ったためインタークーラー取り外したので簡単に取付できました。所要時間３０分程度。取付前の発進時の低速トルクのなさ不満でしたが取付後はかなりトルクアップした様で坂道発進もらくらくです。２５００回転から全体的にトルクアップが体感できました。付け加え、高速走行時追越し加速が鈍かったのですがアクセル動作にきびきびと対応・スムーズな運転ができる様になりました。

• CAMUS4627
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-19

劇的な変化はありませんが、トルク感が向上したと思います プチチューンとして、十分満足できます

• ラーメンのメンマ
• 36歳
• アトピー
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★★

2024-08-07

ファンネルスロットルチャンバーは低速トルクのアップが体感できて乗りやすくなりました。トルクの細さに悩んでいる方にはお薦めです。ブローオフは音を楽しむ程度かな・・・。あと、ＳＱＶはボルトで止めるのではなくＣリングを使ってフランジに固定するんですが（要スナップリングプライヤー）、これがちょっとコツがいるので、取り付けはブリッツやトラストのほうが簡単かもしれません。

• bsky0616
• 44歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-17

燃費が向上しました。リッター当り約２ｋｍ。すばらしい。しかし、トルクが上がった様な体感は出来ません。低速での出足は若干下がり、マフラーからの音質が高音ぎみ。それでも気に入っています。

• さくら1823
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-07-24

吸気ダクトに両面テープで貼り付けるだけで、エンジンが更にスムーズに力強くなりました。信じられないくらいの効果です。絶対お奨めです。ショップの発送対応も迅速で満足できるものでした。欲を言えば、もう少し安価にしていただきたいと思います。

• かいりんこ
• 40歳
• アトピー
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