商品の詳細
カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ピーコート |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
商品のサイズ: | S |
ブランド: | ショット |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 広島県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
価格それなりです。ボルトのメス側になっているので取り付け不便ですね。オス側ボルトのバージョンがほしいです。
- しゅん418
- 22歳
- アトピー
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購入品
商品の内容の割りに 価格が高いように思いました。
- 岡3626
- 30歳
- アトピー
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購入品
思ったより簡単に取り付けできました。 ただ、インタークーラー周りのネジを外すのは結構メンドイです。 まだ、新車1ヶ月での取り付けなので、これからしばらく乗ると効果がわかるというか、ブローバイのオイルが溜まってくるのかと思いますが、マメなオイル交換をすると溜まりにくいらしいので、今は、エンジンルームのドレスアップとして受けてとめてます(笑) でも、ボンネット開けるのは楽しみになりましたよ。
- じんママ0862
- 38歳
- アトピー
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購入品
品物ゎとてもキレイでした。助かりました。
- az0808
- 26歳
- アトピー
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購入品
今回、MRS制インテークチャンバー、トツゲキエアフィルター、ノーマルエアクリーナーボックス用サクションパイプ風神およびアピオ制ターボパイプの4点を購入しました。 すべて自分で取り付けました。 所要時間は合計で約50分くらいでしょうか? ノーマルのターボパイプのインタークーラー側のホースバンドをとるのに手間取りました。 これがなければ30分で可能でしょうか。 インテークチャンバーの取り付けはHPにあったとおりマイナスドライバー1本でで可能です。 製品の仕上がりはサクションパイプとインテークチャンバーは大変良いです。アピオ制ターボパイプは曲げ角が変ですし、そのせいでシリコンホースがおかしな向きになりホースバンドがうまく止りません。 アピオ制の製品にしては??です。 交換後、まだ10数キロしか乗っていませんので何が変わったのかは体感出来ていませんが、エアの吸い込み音とタービンが回っている音は少し大きくなったようです。 この先少し走りこんでみたいと思います。
- らくろす
- 34歳
- アトピー
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購入品
トルクアップしそうな商品だったので注文してみました。
- ハッピなーラッキー
- 42歳
- アトピー
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購入品
ジムニーと長く付き合っていきたい人には必須パーツだと思います。取説も詳しく書かれていましたので取り付けも自分で出来ました。間違いなく効果のある商品です。大変満足しています。
- nano1989
- 30歳
- アトピー
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購入品
取り付けは自分でしました。個人的にジムニーには必須パーツだと思います。これを装着するだけで馬力アップ確定間違いなし。
- けんと8069
- 38歳
- アトピー
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購入品
思っていたより簡単に取り付けが出来ました。
- フレディガンマレイ
- 46歳
- アトピー
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購入品
GDA→GH3に乗り替え 当たり前のことですが、ターボからNAに変わり 小排気量になったこともあり ScLaboのアドバイザーの勧めで購入しました。 装着後、全域で軽くなったような感覚がありましたが 2500rpm〜の加速はノーマル以上です。 ちょっと高い買い物にはなりますが 効果はしっかりあると思います。
- raku03130395
- 34歳
- アトピー
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購入品
まず、取り付けてすぐに中〜高速域での吸気音の変化がわかります。 新車購入後まもなく交換したため、効果のほどはあまりわかりません。
- ゆずしぃそぅ
- 42歳
- アトピー
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購入品
ピーコート
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3
山崎18年
ピーコート
¥44,280