• 12V ユニティタイプ 4.5インチ ヘッドライト H4 ビンテージ ハーレー
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少し豊富な贈り物 12V ユニティタイプ 4.5インチ ヘッドライト H4 ビンテージ ハーレー パーツ
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少し豊富な贈り物 12V ユニティタイプ 4.5インチ ヘッドライト H4 ビンテージ ハーレー パーツ

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少し豊富な贈り物 12V ユニティタイプ 4.5インチ ヘッドライト H4 ビンテージ ハーレー パーツ
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商品の詳細

********************************************************\r初めに、お値引きはお断りしております。コメント返答も大変ですのでご理解よろしくお願いします。\r********************************************************\r\r\r●12V ユニティタイプ ヘッドライト H4 ビンテージ カスタム スポーツスター チョッパー ボバー ハーレー ショベルです。\r\r●FORDのレプリカシールが貼られています。\r\r●メッキ仕上げ\r\r●約130×100mmです。\r\r●画像を確認していただいて上記のことを\rご理解いただける方のみ入札してください。\r神経質な方は入札を控えてください。\r\r●土日祝や、ゴールデンウイーク、夏季、冬季などの一般的な長期休暇中の発送はしておりませんのでよろしくお願いいたします。\r※金曜日のご購入は週明け発送となります。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ライト・ウィンカー
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:レターパック
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • ふーじー7165
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • tak.yam23
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • ゆーきちっちー
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • てらとむ
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • でぶう
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • ジェム0992
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • はがさとみ
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • Rose223
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • ぶたうさぎ富士山
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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