商品の詳細
カテゴリー: | レディース>>>ジャケット/アウター>>>Gジャン/デニムジャケット |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
商品のサイズ: | S |
ブランド: | ダブルアールエル |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
ニードルベアリングよりもピストンの方が狭いという残念な仕上がり。 ここはある程度フリーになっていないとダメな気がする。知らんけど。 ヤスリで削ってなんとか入るようになりましたがどうなんでしょう?
- 大盛カルボナーラ
- 36歳
- アトピー
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購入品
装着から3ヶ月。走行距離にして400kmくらいでピストンリングの溝が割れました。ほかのレビューでは良いとされていますが、流石にこの短命さはいかがなものかと。自身で取り付けましたので恐らく保証もなく新たに買い直さなければならないか… キット選択肢が少ない中、再度購入するか迷っています。 2021/5/18 この症状は初期不良と販売店で認めていただいた上で、商品交換には保証書が必要との事。開梱時に当方ミスで保証書を紛失してしまったため、購入履歴と支払い明細で代替可能かご確認いただいています。 5/19 販売店様より交換対応の旨ご連絡ありました。ありがとうございます。今後、保証書はいかなる時でも保管しなければならないと肝に銘じました。交換いただいたシリンダーとピストンは皆様のレビュー通りであることを祈ります。
- fo3015
- 24歳
- アトピー
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購入品
エンジンを組んだら摩擦が大きくエンジンがかからない。使えなかった。
- bill7456
- 32歳
- アトピー
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購入品
取付けは自分で行いました。純正と入れ替えるだけなので30分弱で取付け、車両リセットを行い50km程試走後確実に高回転の伸びが違います。 この価格でこの効果なら交換して正解でした。
- ヤンマー2592
- 40歳
- アトピー
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購入品
配送はやや遅い。配達は発注して4日程は待ちましょう。わたしは2日してまだ店で止まっていた為連絡した位。 純正っぽい安いマフラーと頼んだが箱の中に小さな箱に入れて送られてきたが、ガスケットやリングがシリンダーの下敷きに… バラしていざ組もうかと思ったらポートというポートののバリが酷くて…リューターとかないとたぶんすぐ終わります。 ポートの角が欠けていたりともう酷いものです。 とりあえず通勤用のsa16jジョグcなので買いに行く余裕もなく家にあったサンドペーパーで指が血だらけになりながらやりましたがやはりポートが小さくて無理です。とりあえず休みの1日を使い分解、できる限りバリ取り、組み付け、キャブもバラしてメインジェット85パイロットジェット48で始動確認まではしました。 皆さんこれを買う場合はリューターを用意しておきましょう。
- yasubou8420
- 28歳
- アトピー
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購入品
商品遅すぎです。期間1ヶ月長かった。ですが、壊れななったら、また買います。
- てる8388
- 36歳
- アトピー
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購入品
ニンジャ400(14〜)と明記有りましたが、2017年式ニンジャ400 にはとりつきませんでした。 すぐに(〜14)って変更した方がいいっすよ? 戒めの為に記念に部屋に飾っておきます
- つのちゃん09
- 44歳
- アトピー
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購入品
後期ジャイロXを安くパワーアップに。特にバリ等は目立ちませんでしたが、念のためエッジ部はヤスリ掛けし、ヘッドはコンパウンド磨きました。7万kmのノーマル時からはパワーを感じます。駆動系も一通り交換して55kmは出てます。もう少し出ると良いですが。
- こまぴー9300
- 32歳
- アトピー
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購入品
力強くなりました。ちなみに、迫力ある音です。
- 03284311
- 40歳
- アトピー
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購入品
81CCにハイカムまで付いてきて、愛車は劇的に乗りやすくなりました! 90CC登録にして快適に使用しています。 パーツの作り込みはさすが武川でした
- 三姫papa
- 48歳
- アトピー
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購入品
50φ52mmストロークのハイコンプ102ccから、このセットに交換しました。 交換前に比べて少し圧縮率が減ったようで、低回転時の圧縮による抵抗感が減り、マイルドかつ トルクが太くなり満足です。 キャブはPE24ですが、セッティングは変更無しで問題ありませんでした。
- 自然星人
- 36歳
- アトピー
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説明書は無いです。 ピストンとピストンリングは、装着済みです。 当方ストリートマジックで使ってて、 mjは85で使用してます。 整備士の方曰く、ピストンリングが硬いなぁとの事です。=圧縮があるんじゃないの?との事でした。 ピストンが入れ辛いらしく、 とりあえず、ピストンの頭を入れてから サークリップを横から入れて取り付けしました。 エキパイの所は無加工でつけられます。 (ノーマルマフラーにて使用) ノーマルマフラーでは、馬力とトルクは59.4ccと余り変わりません。 ちょっとマシかな程度です。 最終的に、キャブの調整により加速感がきっちりでると思われます。 程よく加速し、安全で良いと思われます! ショップの方から連絡頂き、やはりスポーツマフラーにすると最大のポテンシャルを発揮するらしいです。 その際は、オイルや色々気を付けたらいいらしいです。 ボアアップとは、そう言うものなので 買う人は納得した上で買いましょう! また、そう言った事を理解頂ける方には連絡も良くして頂ける良いショップかと思われます!
- kiriku
- 44歳
- アトピー
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購入品
流石に国内メーカーという感じで、品質はとても良かった感じがします。そんなにパーツ毎にバリがあるわけではなくスムーズに取り付けが行えました。
- 塩のおむすび
- 32歳
- アトピー
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バリはあるけれど、この価格ならば大満足。 記載されていなかったマフラーガスケットやピストンピンのニードルベアリングなんかも付属していました。 af24ジョルノに取り付けしましたが、ポン付けで大丈夫です。 しっかり慣らしをしないとクリアランスが少ないので焼き付きます。
- maru3697
- 40歳
- アトピー
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購入品
届いた品物が(たまたま)不良品でしたが、素早い対応をしていただきました。 ありがとうございました。
- こち2169
- 48歳
- アトピー
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購入品
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