• ビレットプルーフ ラジエターガード ブルー 青 YZ250FX
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【おトク】 ビレットプルーフ ラジエターガード ブルー 青 YZ250FX パーツ
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【おトク】 ビレットプルーフ ラジエターガード ブルー 青 YZ250FX パーツ

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16815税込

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【おトク】 ビレットプルーフ ラジエターガード ブルー 青 YZ250FX パーツ
販売価格:¥16815 税込

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商品の詳細

ご閲覧 ありがとうございます (^ ^)こちらは、NO.1916.80BULLET PROOF ビレットプルーフデザインラジエターガードヤマハ YAMAHA YZ250FX からの取り外しバレットプルーフ ブレットプルーフ2022から取り外しになりますハードな走行はしていませんのでかなり状態は良いかと思います中古品ですが美品です中古品の商品ですのでキズ等はございますので画像にてご判断願います適合等については、ご自身でお調べください適合等の質問のお答えは出来かねます中古品なので画像ではお伝えしきれない小傷汚れ等あるかもしれませんが、ご了承くださいませ画像にうつっている商品で全てとなっております!発送は 送料込 にて発送致します中古品であるということをご理解していただきご購入をお願いします (_ _)ご理解いただける方のみのご入札をお待ちしております !ご自身での画像でのご判断をお願いいたしますよろしくお願いします (^ ^)!カラー···ブルー用品の種類···ラジエーターガード対応車種メーカー···ヤマハ
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • suzman
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • yu02165731
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • 1948GG
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • ちー0532
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • 凪ナル
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • さお8823
  • 30歳
  • アトピー
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★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • リラの助
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • ztw
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • すすむ4768
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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