お気に入りの 【希少品】WACKO MARIA ラングラー　コラボデニムジャケット Gジャン/デニムジャケット

★★★

2024-08-21

3drive･AC待っただけのかいはありました。 この値段でこの機能、品薄になっているのも頷けます。 私の車は排気量が小さくアクセルのレスポンスが非常に緩慢なため、アクセルレスポンスを改善することが目的で取り付けを行いました。 結果は良好です。 ノーマル状態でもアクセルを根元まで踏みつければそれなりに加速はするのですが、どうも精神的によろしくない。 3drive･ACを取り付け設定をスポーツモードのSP-4あたりにすると、かなり意図した感覚でスロットルを制御することが出来るようになります。 車の絶対パワーが変わるわけではないので当然その分燃料は消費しますけどね。 そのあたりはアクセルワークでカバーしていきたいと思います。 オートクルーズコントロールに関しては、まだ高速走行をしていないので何とも言えません。 一般道で使用してみましたがちゃんと動作します。 ただ、一般道ではすぐにブレーキを踏む状況になってオートクルーズが解除されてしまうのでほとんどありがたみがありません。 また、オートクルーズに関してはちゃんと目的の高速走行を行いつつちゃんとチューニングをしてあげないと、『カクカクした動作』になって少々快適さに欠けてしまいます。 しかし安全対策は万全です。 ちゃんと軽くブレーキを踏むと瞬時にオートクルーズが解除されます。 贅沢を言えばコントローラ側でスロットルの加減が可能であればベストだと思います。 基本的に車速の変化がなくなるので、このオートクルーズを多くの車が高速道路で使用すれば渋滞も緩和されるのではないかと思います。 取り付けはいたって容易・・・と言いたいところですが、結果として自分の車の配線系統の情報がないと個人で配線を行うことは難しいと思います。 私はブレーキハーネス無しで自分で取り付けをしましたが、全て込み込みで作業の所要時間は２時間程度でした。 ブレーキハーネスを使用しても車速信号などはどこかのハーネスから引き出すことになります。 まあ、最近はネットにかなり情報が流れていますので、それなりに自信のある方は事前に情報を収集して取り付け前に自車でシミュレーションをしてから取り付けを行った方が良いと思います。 自信のない方はお近くのカーショップなどに取り付けを依頼してみてはどうでしょうか？ 長くなりましたが商品としての完成度は非常に高く買って損のない、いや、十分買う価値のある商品だと私は思いました。

• nekozuki
• 30歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-09-19

使用方法が簡単で、なんとなく全てが滑らかになるような感じを受けるので 車検を受けてクーラント交換したときは、いつも入れています。 現在、家族使用車も合わせて、３台ありますが、全て入れています。

• ゆう3171
• 38歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-08-07

良い買い物でした。マニュアルは英語のみですが取付けはそれほど難しくなく楽でした。

• big-yoichiro0203
• 26歳
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購入品

★★★★★

2024-09-17

燃費について半信半疑でしたが、ｴﾝｼﾞﾝの回転等違うな？と感じ、市街地・高速でも燃費が伸びた感があります。大体７％位でしょうか？ただ、床に落としたらキャップが外れて爪が折れてしまいました。幸い接着剤で止めましたが、造りとしては如何なものか？と思い、−１です。ちなみに車はフォルクスワーゲンです。

• ケイティ0405
• 34歳
• アトピー
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★★★★

2024-07-24

中古でC25セレナを購入し、すぐに取り付けました。ブレーキハーネスがわからなかったのですが、エアコンのダクトを取り外すと出てきました。前車が1.2Lカーでしたので、私の走りではECO5モードで十分です。ACCもきちんと作動しました。非常に楽です。

• 山ばんざい
• 42歳
• アトピー
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