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カテゴリ | レディース › ジャケット/アウター › ロングコート |
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ブランド | Drawer |
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今回2枚目の購入 今回は中高狙いでタイコ前へ タイコ前に付けたがマフラーの揺れが大きく中高回転も他のGTKパーツの御蔭で特に変化無いので低中速重視に変更少し前に移動 マフラーの揺れも収まり低中のレスポンスが1枚より2枚ですね排気音が大きくなるのは−ポイントそれだけ抜けが良くなってる証拠だが。
- Independent7767
- 38歳
- アトピー
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キャタライザーとの繋ぎが微妙に合わない。
- RYDEEN0320
- 26歳
- アトピー
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既に多数のGKTパーツを取り付けている為、追加したものの効果が感じにくくなっていているところに、 以前社長に、吸気系ばかりでく排気系もやらないとフン詰まりになる旨のアドバイスを思い出し排気系、タイコの前に設置してみた。36時間後のエージングを待つことなく、すぐに効果を体感! 1000回転から、トルクが太くなっている。これは36時間後が楽しみだ。
- まーくん39345215
- 34歳
- アトピー
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ジムニーシエラのマフラーに二か所取り付けました。 最初はハンドルが重くなりました。 燃費が13.8キロから14.1キロに上がりました。
- ジャンプマン9261
- 42歳
- アトピー
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この値段なら買いです!店頭や他のショップでも見ましたがこれが一番!
- お菊VFX
- 30歳
- アトピー
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