【在庫処分大特価!!】 sacai - ren　sacai ドッキング　コート　モッズコート　ピーコート モッズコート

★★★★

2024-08-21

ＪＢ２３のフロントに使用。先端部分が四角なのでモンキー等で押さえる事が出来るのでナット脱着時に便利です。先端のねじ部分は純正のナットが使用できましたのでナットがいかれてないならそのまま再使用できますよ。 取り付けも簡単ですのでリーズナブルに延長できます。

• yasaisukidesu
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-19

延長ボルト取り付け時のスペーサーとして購入。間にかませて使用しています。自作できそうですが加工道具が無いため延長ボルトと一緒に購入。無難ですよ。

• MAX6180
• 23歳
• アトピー
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★★★

2024-08-07

"【デザイン】取り付けるとほとんど見えませんが、色についてはアフターパーツと一目でわかるのでいいと思います。 【取り付けやすさ】持ち込みでディーラー取り付けのため、評価対象外。 【乗り心地】純正と比較し、全体的に少し固め。組み込んでから走行距離が350kmくらいのため、低速で少しゴツゴツした固さが残っていますが、もう少し走って馴染めば問題ない固さになると思います。 【コーナリング】自分の運転がうまくなったと錯覚するくらいレーンチェンジやコーナリングが安定していい感じで走れるようなりました。 【耐久性】取り付けてから間もないので、評価対象外。 【その他】純正ショックアブソーバー（走行距離76

• とと3389
• 31歳
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★★★★★

2024-09-17

とてもきれいに塗装されていて感動しました。見た目もカッコ良くなり満足です。 取り付けるときは仮付けしてマスキングテープなどで印をつけた方が無難です。

• ロクサン7788
• 39歳
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★★★★

2024-07-24

部品が届いて早々交換しました。 以前はスズキスポーツの８段ショックでしたので、今回は８段ショックの腱にしてみました。 以前のショックはヘタリもあったせいか、交換後の走りはやっぱり違いますね！ オン・オフともに快適に走っています。 個人的には硬さ調整がお気に入りです。 高速は6段で走っていますが、安定していて横ブレ・ハンドルなどは取られず安心して走れてます。

• てーる0914
• 27歳
• アトピー
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