商品の詳細
用品の種類···パドルシフト対応車種メーカー···トヨタ、スバル2020年頃、パドルシフター、ステアリング共に新品で購入させて頂きました。ワークスベル パドルシフターは、トヨタ 86 AT前期で使用していました。常時使用していないので、主観ですが、比較的美品です。配線、そのまま使用可能です。取り付けは、みんから等参考にしてください。お送りするのは、画像にあるものだけです。ステアリングは、momo LUCE。主観ですが。美品です。アジャストスペーサーを挟んでいるので、ステアリングの向きを微調整出来ます。画像9枚目は、参考画像です。同じ商品か分かりませんが、ワークスベルホームページより抜粋。● パドルレバーにカーボンを採用しています。●スイッチストロークがクイックになっています。●パドル本体を20mm厚とし、従来品から30mmショート化することにより、ステアリングの装着位置を車両側にオフセットすることができ、組み合わせるボスもショートボスからノーマルボスへと変更となっています。●パドル部分はステアリングの大きさやドライバーの手の大きさに合わせて、左右各15mm調整可能です。●ステアリングの装着位置は車種により異なります。●左右のパドル部を手前に軽く引くだけで、ATのギアチェンジが可能です。●パドルの右がUP↑で左がDOWN↓ です。(変更はできません)●付属の専用ハーネス(中間カプラー)で配線の加工をせずにカプラーオンで装着できます。#ワークスベル#パドルシフター#86#ZN6#BRZ#ZC6
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ステアリング>>>ステアリング・ハンドル本体 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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丁寧、迅速な対応でした。作業がスムーズに終わりまた利用させて頂きます。ただ発送の際に箱がつぶれていて、恐らく配送業者に問題があったようです。商品がゴム製品だったから良かったものの、。
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